Samkvæmt nýjustu gögnum sem gefin voru út af efnahags-, viðskipta- og iðnaðarráðuneyti Japans er búist við að stálþörf Japans á öðrum ársfjórðungi (apríl-júní) muni lækka um 2,4 prósent á milli ára í 19,97 milljónir tonna. Helsta ástæðan er sú að það er áhætta í framboði á íhlutum í framleiðsluiðnaði, sérstaklega hálfleiðaraflísum. Að auki mun efnahagsleg óvissa í öðrum löndum og átök Rússlands og Úkraínu einnig hafa áhrif á útflutning Japans á stáli. Efnahags- og viðskiptaráðuneytið gerir ráð fyrir að stálútflutningur Japans á öðrum ársfjórðungi verði 6,59 milljónir tonna, sem er 8,4% samdráttur á milli ára; Framleiðsla á hrástáli er 21,92 milljónir tonna sem er 4,6% samdráttur frá 22,98 milljónum tonna á sama tímabili árið áður.
Áætlað er að framleiðsluiðnaður Japans muni krefjast um 5,99 milljóna tonna af stáli á öðrum ársfjórðungi, sem er 5,7% aukning á milli ára og 2,2% lækkun á milli mánaða. Hækkunin milli ára skýrist af lágum grunni. Á öðrum ársfjórðungi 2022 var innlend eftirspurn eftir stálframleiðslu 5,67 milljónir tonna, sem er 8,1 prósent samdráttur á milli ára.
Heilbrigðis-, vinnu- og velferðarráðuneytið sagði að vísbendingar væru um að framleiðsluþvingun í bílaiðnaði í Japan vegna varahlutaskorts væri smám saman að batna, en áhætta væri enn.
Vegna veikrar eftirspurnar gerir japanska efnahags-, viðskipta- og iðnaðarráðuneytið ráð fyrir að eftirspurn eftir byggingarstáli Japans muni einnig lækka í 4,67 milljónir tonna á öðrum ársfjórðungi 2023, sem er 0,7% samdráttur á milli ára . Japanska efnahags-, viðskipta- og iðnaðarráðuneytið er svartsýnt á eftirspurnarhorfur á innlendum stálmarkaði á öðrum ársfjórðungi þar sem japanskir stálframleiðendur reyna að hækka vöruverð innan um hækkandi orku- og hráefniskostnað. Til dæmis hækkaði Tokyo Steel í apríl frá verksmiðjuverði fyrir burðarstálvörur eins og H-bita og I-geisla í mars, fyrsta hækkunin í sex mánuði.
